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P'tit nouveau dans le sixty sept
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jll78
Fred49
katosh68
7 participants
K1600 forum francophone du 6 cylindres BMW :: Les nouveaux membres :: Présentation du nouveau membre
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P'tit nouveau dans le sixty sept
Bonjour à vous,
Me voilà p'tit nouveau sur ce forum dédié à la K1600GT qui me fait de l’œil.
J'ai 45 ans, 20 ans de deux-roues et suis installé dans l'extrême nooooord du Bas-Bhin.
Je roule quasiment tout le temps en duo avec madame.
Supersports (R6, Gex1000), roadster (Z1000), supermot' (KTM 950 SM et 990 SMT) et enfin gros trails depuis quelques années (R1200GS, 1200 Super T, 990 ADV et 1190 ADV) ont partagé ma passion du moteur thermique.
La prochaine sera un 6 cylindres pour rouler différemment, le plaisir du couple et des oreilles surtout. Et puis elle est belle et à la classe cette K16 !!
J'ai déjà essayé le K1600GT en concession, ainsi que la GOLDWING 1800 en DCT.
Complètement différente à l'usage, mon choix s'est porté sur l'allemande (la garde au sol de la GW est réellement handicapante, même si le son du moteur est réellement envoutant et la boite agréable et adaptée).
Je vais donc lire avec beaucoup d'attention et d'intérêts vos expériences, vos conseils et astuces, que l'ont attend toujours des anciens... utilisateurs/propriétaires !!
Me voilà p'tit nouveau sur ce forum dédié à la K1600GT qui me fait de l’œil.
J'ai 45 ans, 20 ans de deux-roues et suis installé dans l'extrême nooooord du Bas-Bhin.
Je roule quasiment tout le temps en duo avec madame.
Supersports (R6, Gex1000), roadster (Z1000), supermot' (KTM 950 SM et 990 SMT) et enfin gros trails depuis quelques années (R1200GS, 1200 Super T, 990 ADV et 1190 ADV) ont partagé ma passion du moteur thermique.
La prochaine sera un 6 cylindres pour rouler différemment, le plaisir du couple et des oreilles surtout. Et puis elle est belle et à la classe cette K16 !!
J'ai déjà essayé le K1600GT en concession, ainsi que la GOLDWING 1800 en DCT.
Complètement différente à l'usage, mon choix s'est porté sur l'allemande (la garde au sol de la GW est réellement handicapante, même si le son du moteur est réellement envoutant et la boite agréable et adaptée).
Je vais donc lire avec beaucoup d'attention et d'intérêts vos expériences, vos conseils et astuces, que l'ont attend toujours des anciens... utilisateurs/propriétaires !!
katosh68- En rodage
Re: P'tit nouveau dans le sixty sept
Salut Jérôme et bienvenu sur le forum
Tu auras déjà beaucoup de lecture sur les différents sujets, et après cela s'il te reste encore des questions, n'hésite pas.
Tu auras déjà beaucoup de lecture sur les différents sujets, et après cela s'il te reste encore des questions, n'hésite pas.
Invité- Invité
Re: P'tit nouveau dans le sixty sept
Bonjour Jerome, sois le bienvenu sur le forum et bonnes lectures à toi
jll78- Membre renommé
Re: P'tit nouveau dans le sixty sept
Jérome , fais ici comme chez toi et bonne lecture.
Tu as testé la GT avec madame? et la GTL?
Tu as testé la GT avec madame? et la GTL?
Re: P'tit nouveau dans le sixty sept
Bonjour et merci pour votre accueil.
J'ai essayé la K1600GT avec madame aussi. Elle est emballée, le confort lui convient, c'est l'essentiel.
La GTL est à mon goût un peu plus lourde visuellement (cela n'engage que moi).
Une GT, un top-case touring avec feu de stop intégré et hop, elle est parfaite pour moi !!
Je priorise une version sport, mais si une belle affaire se présente, je ne refuserai pas une noire.
J'ai essayé la K1600GT avec madame aussi. Elle est emballée, le confort lui convient, c'est l'essentiel.
La GTL est à mon goût un peu plus lourde visuellement (cela n'engage que moi).
Une GT, un top-case touring avec feu de stop intégré et hop, elle est parfaite pour moi !!
Je priorise une version sport, mais si une belle affaire se présente, je ne refuserai pas une noire.
katosh68- En rodage
Re: P'tit nouveau dans le sixty sept
C'est vrai qu'elles sont belles , sinon avec pleins d'options et ça sera comme une GTL ,sauf la position pilotage .
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