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Nouveau membre Georges
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mozart
Georges60
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K1600 forum francophone du 6 cylindres BMW :: Les nouveaux membres :: Présentation du nouveau membre
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Nouveau membre Georges
Bonjour c'est Georges
Nouveau sur le forum j'ai 47 ans je vis dans l'Oise je roule avec un 1200rt depuis quelques années. Je viens ici chercher des informations sur le k1600 GT ou GTL pour un éventuel futur achat ....
Nouveau sur le forum j'ai 47 ans je vis dans l'Oise je roule avec un 1200rt depuis quelques années. Je viens ici chercher des informations sur le k1600 GT ou GTL pour un éventuel futur achat ....
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
Bonjour Georges et sois le bienvenu sur le forum k1600
Georges60 aime ce message
Re: Nouveau membre Georges
Oui j'ai oublié , la différence entre les deux ,la GT tu est assis sur la moto et la GTL dans la moto , suivant t'a hauteur et t'a passagère
Georges60 aime ce message
Re: Nouveau membre Georges
Salut Georges et bienvenu sur le forum
En parcourant le forum, tu verras que plusieurs sujets en parlent, de ce choix entre GT et GTL. Après si tu as encore des questions, tu n'hésites pas.
En parcourant le forum, tu verras que plusieurs sujets en parlent, de ce choix entre GT et GTL. Après si tu as encore des questions, tu n'hésites pas.
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
Bonjour Georges, sois le bienvenu sur le forum.
Pour ta question il faut essayer les deux l'une derrière l'autre afin de bien voir la différence entre ces deux modèles.
Mais attention à toi, essayer une K16 nous l'avons tous fait au oins une fois et après tu es foutu!
Sois tu detestes et c'est pas grave il y a d'autres motos soit tu es séduit et là c'est fini il te faudras en acheter une et ensuite attendre qu'elle soit dans ton garage ..............nous on t'aura prévenu maintenant tu es adulte mais on t'aura prévenu .....
Pour ta question il faut essayer les deux l'une derrière l'autre afin de bien voir la différence entre ces deux modèles.
Mais attention à toi, essayer une K16 nous l'avons tous fait au oins une fois et après tu es foutu!
Sois tu detestes et c'est pas grave il y a d'autres motos soit tu es séduit et là c'est fini il te faudras en acheter une et ensuite attendre qu'elle soit dans ton garage ..............nous on t'aura prévenu maintenant tu es adulte mais on t'aura prévenu .....
jll78- Membre renommé
Georges60 aime ce message
Re: Nouveau membre Georges
mozart a écrit:Oui j'ai oublié , la différence entre les deux ,la GT tu est assis sur la moto et la GTL dans la moto , suivant t'a hauteur et t'a passagère
Moi je mesure 1,73 m et ma femme 1,67 m et le problème que nous rencontrons sur le RT, c'est pas mal de turbulences au niveau du casque de ma femme et mal au cul au-delà de 2 heures de route..... Je vais essayer un k16 GT samedi à la concession de Saint-Maximin dans l'Oise à suivre
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
Je suis de la même taille que toi et Cécile de même que t'a femme et la GT serait trop haute , j'ai des petites jambes , de mémoire 83 cm entrejambe
Re: Nouveau membre Georges
mozart a écrit:Avec la GT la bulle est basse et la selle haute alors les turbulences
Tu parles de quelle selle là Greg ?
Pilote ou passager ?
La pilote est effectivement plus basse sur la GTL, les reposes pieds aussi.
Pour le passager je pense que la selle culmine à la même hauteur.
La grosse différence provient de la bulle à mon avis, à tester.
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
Tu ne penses pas quoi Greg
J'ai bossé la dessus cet aprem et je vais mettre un nouveau sujet sur les différences entre GT et GTL.
J'ai bossé la dessus cet aprem et je vais mettre un nouveau sujet sur les différences entre GT et GTL.
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
T'a vue au rassemblement comme Fabienne était haut perché sur une GTL ,Serge57 a écrit:Tu ne penses pas quoi Greg
J'ai bossé la dessus cet aprem et je vais mettre un nouveau sujet sur les différences entre GT et GTL.
Dernière édition par mozart le Dim 9 Aoû 2020 - 19:22, édité 1 fois
Re: Nouveau membre Georges
Bon bah essaie d'un k1600 GTL à la concession validé !
Donc je vend un R1200RT .....
Moto très agréable pour moi et madame
Au retour de vacances on va chercher la belle ...
Vous aviez raison ...
Donc je vend un R1200RT .....
Moto très agréable pour moi et madame
Au retour de vacances on va chercher la belle ...
Vous aviez raison ...
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
As-tu pu essayer aussi une GT ?
Ça aurait été intéressant d'avoir ton retour sur les 2 motos, c'est le débat du moment sur le forum
Ça aurait été intéressant d'avoir ton retour sur les 2 motos, c'est le débat du moment sur le forum
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
Serge57 a écrit:As-tu pu essayer aussi une GT ?
Ça aurait été intéressant d'avoir ton retour sur les 2 motos, c'est le débat du moment sur le forum
En fait après avoir discuté avec le patron de la concession et du "haut " de mes 1m73 et de notre programme ( grand trajets ,voyage , weekend à deux ) il nous a conseillé une GTL . Ils en avaient une en occasion une exclusive de 2017 avec 21000 kms .... Après l'essai nous étions complètement d'accord , plus confortable, plus souple, boîte moins bruyant , moins de vibrations que sur le RT et ma femme voit la route ....
Par contre c'est un modèle 2017 à partir de quelle année est sont passés en full ?
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
L'exclusive et si madame voit la routeGeorges60 a écrit:Serge57 a écrit:As-tu pu essayer aussi une GT ?
Ça aurait été intéressant d'avoir ton retour sur les 2 motos, c'est le débat du moment sur le forum
En fait après avoir discuté avec le patron de la concession et du "haut " de mes 1m73 et de notre programme ( grand trajets ,voyage , weekend à deux ) il nous a conseillé une GTL . Ils en avaient une en occasion une exclusive de 2017 avec 21000 kms .... Après l'essai nous étions complètement d'accord , plus confortable, plus souple, boîte moins bruyant , moins de vibrations que sur le RT et ma femme voit la route ....
Par contre c'est un modèle 2017 à partir de quelle année est sont passés en full ?
Re: Nouveau membre Georges
Normalement dès le printemps 2016, elles étaient livrées en full.
Mais à vérifier selon la moto, car certains concessionnaires n'ont peut-être pas fait la mise à jour sur d'anciens modèles en stock.
Pour une 2017, normalement il n'y a pas de problème
Mais à vérifier selon la moto, car certains concessionnaires n'ont peut-être pas fait la mise à jour sur d'anciens modèles en stock.
Pour une 2017, normalement il n'y a pas de problème
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
T'as une photo de cette Exclusive.
J'aimerais savoir si elle est sur le modele restylé de la k16 qui est apparu en 2017, car je pensais que les Exclusive était arrêter sur l'ancien modele.
J'aimerais savoir si elle est sur le modele restylé de la k16 qui est apparu en 2017, car je pensais que les Exclusive était arrêter sur l'ancien modele.
Kikitos77- Membre fidèle
Re: Nouveau membre Georges
Je pense aussi.
A partir des modèles 2017, n'est-ce pas l'option 719 qui a remplacé l'Exclusive en gros ?
A partir des modèles 2017, n'est-ce pas l'option 719 qui a remplacé l'Exclusive en gros ?
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
C'est une moto qui a peut-être été mise en circulation en 2017, mais qui est un modèle d'avant ?
J'en parlais dans un autre sujet, bien faire attention à ça, la valeur à la revente n'est pas la même.
J'en parlais dans un autre sujet, bien faire attention à ça, la valeur à la revente n'est pas la même.
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
Tu fais bien de t'inquiéter aussi du coup de savoir si elle est en full ou pas.
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
Serge57 a écrit:C'est une moto qui a peut-être été mise en circulation en 2017, mais qui est un modèle d'avant ?
J'en parlais dans un autre sujet, bien faire attention à ça, la valeur à la revente n'est pas la même.
Oui le 12/05/2017 c'est quoi la différence ?
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
Georges en 2 mots : on peut immatriculer une moto pour la 1ère fois en 2017 (ici le 12/05), mais cette dernière peut-être un modèle 2015 (par exemple), ayant "traîné" dans un stock quelque part.
En concession, des motos de toutes marques sont vendues à des prix alléchants car étant des modèles de l'année N-1, voir N-2.
A la revente plus tard, il faut en tenir compte aussi, là en l'occurrence il ne s'agit pas d'un modèle 2017 (enfin je ne crois pas), mais d'un modèle plus ancien ... ton vendeur devrait le savoir et t'en dire plus sur le sujet, en toute honnêteté
Année modèle et année de mise en circulation n'ont rien à voir, on ne vend pas une 2015 au prix d'une 2017, sachant qu'entre temps les modèles ont peut-être bien évolués
En concession, des motos de toutes marques sont vendues à des prix alléchants car étant des modèles de l'année N-1, voir N-2.
A la revente plus tard, il faut en tenir compte aussi, là en l'occurrence il ne s'agit pas d'un modèle 2017 (enfin je ne crois pas), mais d'un modèle plus ancien ... ton vendeur devrait le savoir et t'en dire plus sur le sujet, en toute honnêteté
Année modèle et année de mise en circulation n'ont rien à voir, on ne vend pas une 2015 au prix d'une 2017, sachant qu'entre temps les modèles ont peut-être bien évolués
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
Serge57 a écrit:Georges en 2 mots : on peut immatriculer une moto pour la 1ère fois en 2017 (ici le 12/05), mais cette dernière peut-être un modèle 2015 (par exemple), ayant "traîné" dans un stock quelque part.
En concession, des motos de toutes marques sont vendues à des prix alléchants car étant des modèles de l'année N-1, voir N-2.
A la revente plus tard, il faut en tenir compte aussi, là en l'occurrence il ne s'agit pas d'un modèle 2017 (enfin je ne crois pas), mais d'un modèle plus ancien ... ton vendeur devrait le savoir et t'en dire plus sur le sujet, en toute honnêteté
Année modèle et année de mise en circulation n'ont rien à voir, on ne vend pas une 2015 au prix d'une 2017, sachant qu'entre temps les modèles ont peut-être bien évolué uns
Merci pour les informations
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
D'après ce que j'ai pu voir en 2017 ils ont changés les rétros et le haut du carnage
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
Trouvé au hasard du net, en nouveauté pour le modèle 2017 :
- Six cylindres en ligne doté de nouveaux pots catalytiques et d’une cartographie adaptée selon les dispositions de la norme antipollution Euro 4, puissance inchangée de 118 kW (160 ch) à 7 750 tr/min, couple maximal 175 Nm à 6 500 tr/min.
- Suspension à pilotage électronique ESA dynamic avec adaptation automatique de l’amortissement de série.
- Aide à la marche arrière pour faciliter les manoeuvres de la moto, en option départ usine.
- Shifter Pro pour monter et descendre les rapports sans actionner l’embrayage, en option départ usine.
- Instruments à cadran redessiné. Compteur de vitesse paré de la signature K 1600 GT.
- Appel d’urgence intelligent pour une aide rapide en cas d’accident et de situation d’urgence, en option départ usine.
- Protection contre le vent et les intempéries optimisée grâce à des déflecteurs aérodynamiques agrandis et à des flancs de carénage redessinés.
- Design dynamisé.
- Six cylindres en ligne doté de nouveaux pots catalytiques et d’une cartographie adaptée selon les dispositions de la norme antipollution Euro 4, puissance inchangée de 118 kW (160 ch) à 7 750 tr/min, couple maximal 175 Nm à 6 500 tr/min.
- Suspension à pilotage électronique ESA dynamic avec adaptation automatique de l’amortissement de série.
- Aide à la marche arrière pour faciliter les manoeuvres de la moto, en option départ usine.
- Shifter Pro pour monter et descendre les rapports sans actionner l’embrayage, en option départ usine.
- Instruments à cadran redessiné. Compteur de vitesse paré de la signature K 1600 GT.
- Appel d’urgence intelligent pour une aide rapide en cas d’accident et de situation d’urgence, en option départ usine.
- Protection contre le vent et les intempéries optimisée grâce à des déflecteurs aérodynamiques agrandis et à des flancs de carénage redessinés.
- Design dynamisé.
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
Un grand merci je vais retourner voir le concessionnaire pour voir avec lui car il m'a dit que c'était un modèle 2017.... Affaire à suivre car à 17990 un modèle 2016 ça fait du coup un peu cher
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
L'Exclusive aurait encore été commercialisée en 2017 en gardant le look des années précédentes
Tiens nous au courant stp, ça m'intéresse
Tiens nous au courant stp, ça m'intéresse
Invité- Invité
Re: Nouveau membre Georges
C'est pas faute ..... Mdr j'ai aussi le droit d'avoir la polio je suis nouveau ....
Georges60- Bmiste
Re: Nouveau membre Georges
George essaye de récupérer le numero de série, avec le RealOEM.COM en l'insérant il te dit quand la moto est sortie des chaine.
Dernière édition par Kikitos77 le Lun 10 Aoû 2020 - 12:48, édité 2 fois (Raison : real)
Kikitos77- Membre fidèle
Re: Nouveau membre Georges
Ravi d'avoir pu t'aider, il te reste plus qu'a négocier un bon tarif avec ces éléments supplémentaire qui a mon avis devrons t'aider pas mal si le vendeur est intelligent.
Kikitos77- Membre fidèle
Re: Nouveau membre Georges
Donc tu as acheté ? car sur un post tu nous parles de changer la bulle, et comme cela tu mets à jours ton profil car tu es resté sur la rt
Re: Nouveau membre Georges
Oui c'est fait j'ai le K1600 GTL depuis vendredi midi !un vrai bonheur. Je venais vers vous pour avoir un conseil pour l'achat d'une nouvelle bulle
Georges60- Bmiste
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