Présentation de Poki

salut les K 1600.
Un peu fébrile au moment d'écrire ces quelques mots car je suis à quelques heures de récupérer en début d'après-midi mon nouveau deux roues motorisé, un K 1600 de 2018... Fébrile aussi parce que que je vais quitter une R 1200 RT extraordinaire et j'espère ne pas me tromper...
Comme ici, en Drôme provençale, les routes sont très sinueuses et la montagne est proche, j'avoue que la RT est vraiment à son avantage sur ces parcours et répondait parfaitement à mes modestes qualité de pilote (67 ans quand même et 40 ans de moto).
Je louchais depuis un moment sur cette extraordinaire K 1600 e ça va être le moment de vérité... Alors j'en profite pour vous rejoindre et profiter de vos partages et plus si affinité.
Je prendrai le temps plus tard pour explorer la richesse de ce forum et en attendant, il est temps pour moi de m'équiper et prendre la route vers Lyon ...
À très vite.
poki (Christian).

Bonjour Christian et sois le bienvenu sur le forum k1600   bonne lecture à toi    il faut la  brutalisé cette k1600 car avec son poids ??? Celà peu devenir un problème, 

Bonjour Christian on deux points communs l'âge et la moto, tu a fait un bon choix pour nos vieux os le 6 cylindres est une douceur incroyable moi c’est ma deuxième, la première elle avait 11 ans et ma seconde tout juste 1 ans  j’aurais pu prendre un RT pour le poids mais le 6 cylindres a été plus fort dans mon choix 
Poste quelques photos   
Bien à toi 

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Pour le poids, tu vas t'en apercevoir dès le premier contact avec la moto à la manoeuvre pour la sortir. Faut juste être plus précautionneux et s'assurer des appuis des pieds au sol en évitant de trop la basculer sinon impossible à retenir. Rester le plus droit possible et manoeuvrer au guidon, moi je suis toujours sur la moto en manoeuvre, j'ai de grandes jambes ça aide, on peut le faire en étant hors de la moto mais j'ai pas confiance. Ensuite.......Tu voudras plus descendre.
Elle est taillée pour le voyage, je ne m'en sers que pour ça, au quotidien c'est trop gros et pas pratique en ville, mais certains le font. Mais pour le voyage c'est ce que j'ai eu de mieux pour faire de longs périples confort, protection et moteur à deux avec gros chargement.

 Poki....et vive les cylindres !!

 Christian   Bien rentré j’espère , tu as pris une Gt ou Gtl. Effectivement le train avant est plus lourd sur la K1600 mais en même temps il est plus précis et plus rassurant. Il faut l’emmener plus rudement et plus anticiper mais une fois que l’on connaît la bête , elle est redoutable

Merci à tous pour votre accueil, vos réponses et recommandations précieuses... Le trajet entre Lyon et Dieulefit (environ 2h30) c'est super bien passé, moitié autoroute, moitié départementale sinueuses. J'ai été particulièrement attentif au poids de bête à l'arrêt. Dans ma présentation, j'ai oublié de préciser que c'est une GT. Concernant le pilotage, je dois dire que j'ai été extrêmement surpris de sa précision et de sa vélocité dans les virolos, et ça me rassure à l'approche de mes prochaines sorties, car ici il n'y a pas beaucoup de ligne droite, à mon grand plaisir. J'ai juste hâte de me programmer mon prochain parcours, peut-être demain... Merci encore et à très vite. Poki.

Dès que ça roule, cette moto est un plaisir sur roues, on pense plus au poids et on enfile les kilomètres. Profite....