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Futur remplacement K16 par RT

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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par mozart le Lun 26 Nov 2018 - 19:34

Quand Cécile aura sa moto je vais vendre le k16 pour prendre une RT
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par Serge_57 le Lun 26 Nov 2018 - 19:40

Voila, 19h30, le Greg après son 5ème apéro commence à raconter n'importe quoi ... mdr1 mdr1 mdr1
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par swhanda le Lun 26 Nov 2018 - 19:41

mozart a écrit:Quand Cécile aura sa moto je vais vendre le k16 pour prendre une RT

Slt Greg,
une RT?
Tu vas t'y cogner les tibias sur les deux cylindre!!!

Pas cool.
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par mozart le Lun 26 Nov 2018 - 19:43

5 ième bouteilles 
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par mozart le Lun 26 Nov 2018 - 19:44

swhanda a écrit:

Slt Greg,
une RT?
Tu vas t'y cogner les tibias sur les deux cylindre!!!

Pas cool.
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par Mistertof le Lun 26 Nov 2018 - 19:46

Il veut faire cuire des œufs sur le plat avec l'apéro mdr1 mdr1
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par Serge_57 le Lun 26 Nov 2018 - 19:47

José, à mon avis ils gardent la K16, mais c'est Cécile qui va conduire dorénavant, et Greg en sds, on se traînera un peu moins derrière nous   mdr1 mdr1 mdr1
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par swhanda le Lun 26 Nov 2018 - 19:51

J'ai déjà essaye une moto avec ces cylindre latéraux (Deux verrues).
Je n'ai pas du tout aimé les bruits "de ferrailles" de ces moteurs.
C'était celle ci:
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par Mistertof le Lun 26 Nov 2018 - 19:58

et qu'est ce que ça bouffe comme huile en plus impeccable
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par swhanda le Lun 26 Nov 2018 - 20:13

Ça je n'ai pas eu le temps de le voir, je ne l'ai gardée que 1 mois et demi.
Juste pour faire le Maroc pendant 15 jours, aussitôt rentré de ce "trip", le lendemain je rendais la moto à la concession. Je n'en voulais plus, (en rapport à ce bruit de ferraille) que la concession trouvait normal.
Plus de bruit à droite qu'à gauche? Normal? Humm!!!

Ils m'ont proposé un échange avec ma K16 actuelle sans ajout de "roros" de ma part.

Bonne affaire, échange d'une 1200GS de 2014 contre un K16GT de 2014.
Ce que j'ai évidemment accepté immédiatement.
Je n'en demandais pas tant.
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Futur remplacement K16 par RT

Message par mozart le Lun 26 Nov 2018 - 20:16

Bande de jaloux
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par arnaud75 le Lun 26 Nov 2018 - 21:48

swhanda a écrit:Ça je n'ai pas eu le temps de le voir, je ne l'ai gardée que 1 mois et demi.
Juste pour faire le Maroc pendant 15 jours, aussitôt rentré de ce "trip", le lendemain je rendais la moto à la concession. Je n'en voulais plus, (en rapport à ce bruit de ferraille) que la concession trouvait normal.
Plus de bruit à droite qu'à gauche? Normal? Humm!!!

Ils m'ont proposé un échange avec ma K16 actuelle sans ajout de "roros" de ma part.

Bonne affaire, échange d'une 1200GS de 2014 contre un K16GT de 2014.
Ce que j'ai évidemment accepté immédiatement.
Je n'en demandais pas tant.
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C'est drôle çà, j'ai proposé ma vieille Gold contre une K16 GA ...bah il m'ont dit non  scratch
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par Mistertof le Lun 26 Nov 2018 - 22:03

Arnaud, essaye peut-être à Pontault-Combault, la concession Gauvin, ils font Bmw, Honda, Suzuki,yamaha par contre il ne faut pas s’attendre à des cadeaux Very Happy
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par moulinsart le Mer 28 Nov 2018 - 6:51

La 1250 RT commence à chatouiller la K16.
Moins de bourrins, mais moins de kgs.
Je sais, c'est pas encore un 6.
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par Wil12 le Mer 28 Nov 2018 - 8:06

Ayant alterné plusieurs fois K16 et RT ,chacune à sa particularité. Tant que le poids du bestiau n est pas rédhibitoire pour le pilote, autant garder la K16 même pour du solo. Me suis fait accrocher plusieurs fois par GS ou RT en route viroleuse. Jamais enfumé, même si plus difficile de garder le rythme.
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Re: Futur remplacement K16 par RT

Message par Mistertof le Mer 28 Nov 2018 - 10:59

C'est clair que le maniement est loin d'être identique, le train avant est très différent, d'une facilité pour les bi , même trop, je n'aime pas cette sensation de délestage sur la roue avant à l’atterrissage des dos d'âne sur la RT. Et  pour l'entrée en courbe, le bi est un régal même si on s'habitue pour la K1600.
En fait, j'ai fais K1200 RS, RT de 2013, k1600, la RS et la K1600, même sensation de pilotage et lourdeur sur l'avant.

Ce qui m'étonne le plus c'est qu'on a l'impression d'être fumé plus facilement par une GS qu'une RT, je ne sais pas si ça vous donne cette impression? comme si en final ce n'était pas le même moteur.
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